שטרענג טיידאָווןרעפערס צו אַ מיטל וואָס קאַנעקץ צוויי פּאַרץ אָדער קאַמפּאָונאַנץ אַזוי אַז זיי האַלטן זייער פאַרהיטונג פון זייער פאַרהיטן אָן דיפאָרמיישאַן אָדער באַוועגונג, און האט אַ זיכער גראַד פון רידזשידאַטי און פעסטקייַט. אין בינע מאַשינערי, שטרענג קייט איז דער הויפּט געניצט פֿאַר שטרענג קייט סיסטעם צו פאַרענדיקן לינעאַר טראַנסמיסיע, מאכן שטרענג קייט אַ נייַע מאַקאַניקאַל קאָמפּאָנענט פֿאַר ווערטיקאַל ליפטינג מאַסע אָדער מאַסע-שייַכעס פּלאַטפאָרמע. דערווייַל, עס איז וויידלי געניצט אין די פעלדער פון ויטאָמאָביל אינדוסטריע, יאָדער אינדוסטריע, ינדאַסטריאַל אויוון, שטאָל סטרוקטור מאַנופאַקטורינג, מאַשינערי מאַנופאַקטורינג און טעאַטער בינע.
אין די פעלד פון ינדאַסטריאַל אַפּלאַקיישאַן, עס זענען פאַרשידן טעכניש סאַלושאַנז צו סאָלווע די פּראָבלעם פון לינעאַר באַוועגונג פון לאָודז. Commonly used ones are: hydraulic cylinder, cylinder, electric push rod (screw propeller), chain, wire rope, cam, inclined slider, scissors support, gear rack and self-assembly screw lifter, etc. Some of these methods have complex systems, such as hydraulic, pneumatic, cam, slider, scissor support, gear rack and self-assembly screw lifter, etc., all of which require a power and motion conversion סיסטעם: עטלעכע האָבן אַ איין פונקציע און קענען בלויז וויטסטאַנד שפּאַנונג, אָבער די סיטואַטיאָנס ווו די פּראָדוקציע איז געווענדט, דאָס איז, זיי קענען בלויז ציען אָבער נישט צו שטופּן די באַוועגונג פון אַבדזשעקץ. צום ביישפּיל, די פאָרשונג אויף שטרענג קייטן אַזאַ ווי קייטן און דראָט ראָפּעס דער הויפּט פּראָבלעם מיט ימפּרוווד ביידע שפּאַנונג און דרוק, אַזוי אַז זיי זענען וויידלי געניצט אין דעם פעלד פון לינעאַר באַוועגונג (כאָריזאַנטאַלי עריינדזשד אָדער ווערטיקאַל עריינדזשד).
עס זענען ראָולערז פֿאַר דרייווינג ביי ביידע ענדס פון די קייט שטיפט און אויף די אַרויס פון די קייט טעלער, און אַ גרעסערע דיאַמעטער וואַל פֿאַר ינערלעך גיידאַנס פון די שאָפער אין די מיטן פון די קייט טעלער. א אַקסל איז צוגעשטעלט אין איין עק פון די קייט טעלער און אַ אַקסל נאָרע איז צוגעשטעלט אין די אנדערע סוף. די פּלייצעס און אַקסל גרוווז אויף די שכייניש קייט לינק קייט פּלאַטעס קאָואַפּערייט מיט יעדער אנדערע, אַזוי אַז די קייט קענען דרייען אין איין ריכטונג, אָבער נישט אין די אנדערע ריכטונג. ווען די קייט איז אונטערטעניק צו דרוק מאַסע, די ספּעשאַלי שייפּט קאָפּ לינק מאכט די קראַפט פונט אָפּנייגן פון די קאַרג שטיל, דזשאָוינג און די שכייניש לינקס, אַזוי אַז די שכייניש לינקס, און די קייט האט די קעראַקטעריסטיקס פון שטרענג שטופּן רוט. אין סדר צו האַלטן די פעסטקייַט פון די קאָפּ לינק, צוויי שפּילקע שאַפץ זענען פארלאנגט.
צוויי ראָוז פון שטיפט שאַפץ זענען שטעלן אויף די ינער און ויסווייניקסט זייטן פון די פראָנט פון די קייט טעלער, און ראָולערז פֿאַר דרייווינג און גיידינג זענען שטעלן אין ביידע ענדס פון די שטיפט שטיל. די ינער זייַט (פירן זייַט אין די מאַשין) שטיפט שטיל איז געניצט צו פאַרבינדן די ינער און ויסווייניקסט קייט פּלאַטעס און מאַכן זיי האָבן די זעלבע קאָרעוו ראָוטיישאַן פונקציאָנירן ווי פּראָסט קייטן. אין די שטעלע קאָראַספּאַנדינג צו די ויסווייניקסט זייַט (פאָר זייַט) שטיפט שטיל, די ינער און ויסווייניקסט קייט פּלייץ זענען ביידע געעפנט מיט אַ קאַרב, וואָס איז סאַמעטריקאַל מיט די PIN שטיל דיאַמעטער. די באַשטעלונג פון די שטיפט שטיל און די טשאַין טעלער קאַרב קענען מאַכן די קייט לינקס אָנלייגן אַרויף ווי בנין בלאַקס צו פאָרעם אַ שטרענג זייַל ווען איר פאַרלאָזן די פאָר ספּראָקקעט. ווי דער קייט ליפטער, די הינגע ליפטער אויך ניצט די קראַפט צושטאַנד פון די ספּעציעלע קייט לינק אין די קאָפּ, און לאַקס די קייט לינקס צוזאַמען אונטער דער קאַמף פון דער שטיפט שטיל און דער קאַרב.
שטרענג טיידאָווןאיז געטריבן דורך אַ שאָפער, וואָס האט אַ פאָר ספּראָקקעט און אַ וועג פירן טעלער ין. די קייט ליפטער ניצט די וואַל אין די מיטן פון די קייט טעלער, און די הינגע ליפטער ניצט די פירער וואַל פון די קייט טעלער. די פירער טעלער קענען מאַכן די קייט אין אַ ווערטיקאַל שטעלע ווען עס נאָר לאָזן די פאָר ספּראָקקעט און די קייט קומט די ניט-מאַסע-שייַכעס זייַט פון דער שאָפער אין אַ האָריזאָנטאַל שטאַט. דער שפּריצן פון די שאָפער קענען זיין געטריבן דורך קיין פאָרעם פון מאַקאַניקאַל מיטל באשלאסן דורך די פארלאנגט גיכקייַט און מאַכט.
אין מעטשאַניקאַל מאַנופאַקטורינג, קאַנסטראַקשאַן און אנדערע פעלדער,שטרענג טיידאָווןאיז וויידלי געניצט, וואָס קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון די סיסטעם און האט הויך עקאָנאָמיש און געזעלשאַפטלעך בענעפיץ. Therefore, the selection of suitable rigid joint materials, the selection of appropriate tightening force and specifications, and the correct installation and operation can give full play to the advantages of rigid joints, improve the stability and safety of the system, reduce structural looseness, reduce maintenance costs, and improve maintenance efficiency.