צי ניט איגנאָרירן די-פּריקאָשאַנז פֿאַר ווינטש אָפּעראַציע

א היפּש טייל פון די עקספּרעס פון די וועג זיכערקייַט פּאַסירן ווען די פאָרמיטל איז טראַפּט און רעסקיוד. אין די לעצטע טעג, איך גלויבן אַז אַלעמען איז געווען סקרינד דורך די ווידעא פון די גרויסע וואנט ביקס ס שלעפּן ברייקינג. פֿון דער פּערספּעקטיוו פון ראַטעווען זיכערקייט, אויב אַלע פאַרהיטנדיק אַרבעט איז געטאן, קיין ענין צי עס איז אַ פּראָבלעם מיט די פאָרמיטל, אין מינדסטער פערזענלעכע זיכערקייַט קענען זיין געראַנטיד. , ניט נאָר דורך גליק.
דער ווינטש איז אַן אפילו מער שטאַרק גאַראַנטירן ויסריכט פֿאַר אַוועק-וועג וויכיקאַלז. אויב עס איז געווען ריזאַנאַבלי, עס איז נאַטירלעך, פּשוט און עפעקטיוו און קענען באַקומען צוויי מאָל די רעזולטאַט מיט האַלב די מי. אויב עס איז ימפּראַפּערלי אַפּערייטאַד, עס זענען פילע פאַרבאָרגן דיינדזשערז. פילע רידערס האָבן אינסטאַלירן ווינטשעס אויף זייער וועהיקלעס, אָבער ווי פֿאַר די ספּעציפיש אַפּעריישאַנז, זיי זענען בלויז לימיטעד צו יקערדיק ריטראַקטאַבאַל ראָפּעס.
אַזוי לאָזן אונדז אָנהייבן פֿון דעם מאָמענט ווען אַ מאַשין טראַפּט אין די ווילד און באַשלאָסן צו נוצן אַ ווינטש צו ראַטעווען. נאָך די מאַשין איז סטאַק, איר זאָל באַקומען אויס פון די מאַשין און אָבסערווירן די טעריין און סוויווע. ניצן דערפאַרונג אָדער רעפערענץ פאָרמולאַס צו בעערעך רעכענען די פּולינג קראַפט פארלאנגט צו באַקומען אויס פון די טראַפּ, און באַשליסן די פארלאנגט קאַבלע לענג (ווען די קאַבלע איז געלייגט צו די לעצטע שיכטע פון די דריינאַלז קענען צושטעלן מאַקסימום פּולינג קראַפט, אָבער איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די שטאָל קאַבלע דאַרף צו פאַרלאָזן אין מינדסטער 5 טורנס אויף די דראָט פּויק, און די ווייך קאַבלע לפּחות 10 טורנס) אָדער צי עס איז נייטיק צו נוצן אַ בלאָק.
ראַגאַרדלאַס פון צי די טראַפּינג סיטואַציע איז אָפּטימיסטיש אָדער נישט, שטעלן אויף פּראַטעקטיוו גלאַווז איידער איר קלייַבן אַלע אַפּעריישאַנז.
ווייַטער איר קענען קלייַבן די אַנקער פונט. צי עס איז זיך-ראַטעווען אָדער ראַטעווען טיממייץ, איר מוזן ענשור אַז די אַנקער פונט איז זיכער. אויב איר נוצן אַ בוים ווי אַן אַנקער פונט, איר מוזן נוצן אַ בוים-האלטן רימען. אויב עס איז פאַרפעסטיקט צו אנדערע וויכיקאַלז, ופמערקזאַמקייט צו די אָנווענדלעך מאל די פאַרטשעפּען פון דער אָריגינעל האַנט, און עס איז דאָך ניט קלוג צו צולייגן צו די באַר פון די מעטאַל פראָנט. אין סדר צו פאַרמייַדן די קייבאַלז פון אַקיומיאַלייטינג אויף די זייַט פון די פּויק און דאַמידזשינג די ווינטש, האַלטן גלייַך טאָוינג ווי פיל ווי מעגלעך.
עס איז אויך נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו צי עס איז אַ ריזיקירן פון אַברייזשאַן אויף די קאַבלע דרך ווען די קאַבלע איז טייד אַרויף. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר ניילאָן פלעקסאַבאַל קייבאַלז.
נאָך פיקסיר די אַנקער פונט, עס געקומען צו דער פּראָסט טעמע-קאַבלע פאָן. איך גלויבן אַז רובֿ פּלייַערס טאָן ניט האָבן אַ ספּעציעל קאַבלע פאָן אין זייער הענט. ניצן קליידער, באַקפּאַקס און אנדערע זאכן מיט אַ זיכער וואָג אויף די צענטער פון די קאַבלע קענען אויך פאַרמייַדן די קאַבלע פון ברייקינג און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און טרייסלען און שאַקינג. אויב איר זענט באַזאָרגט וועגן געטינג זיי גראָב, נוצן עס איז אָוקיי צו פאַרבייַטן די פאַלען דיק צווייגן. עס קען נישט שטאָף וואָס איר נוצן, דער שליסל איז נישט צו זיין פויל.
דערנאָך איר קענען פאַרבינדן די קאָנטראָללער און דינגען די קלאַטש. די קאַנעקטינג דראָט פון די ווינטש קאַנטראָולער איז בכלל לעפיערעך לאַנג, אַזוי אַז אַפּערייטינג, ופמערקזאַמקייט צו די קאָנטראָל דראָט צו האַלטן אַוועק פון די ווינטש פירער און רייַף צו פאַרמייַדן עס פון געכאפט. סלאָולי צוריקציען די קאַבלע, לאָזן די סלאַק קאַבלע אויסשטרעקן גלייַך און פאַרבינדן די פיקסיר פונט און די קאַבלע פאָן. דערנאָך, טאָן ניט סטראַדאַל די ענג קאַבלע.
צוליב זיכערקייט, עס איז בעסטער אַז איר אַליין קאָנטראָלירן דעם ווינטש בעשאַס די ראַטעווען פּראָצעס, און אין דער זעלביקער צייט, "בום אַוועק" ירעלאַוואַנט פּערסאַנעל וואָס זענען נישט ינוואַלווד אין די ראַטעווען. די סייפאַסט אָרט צו אַרבעטן די ווינטש איז אין די קאַקפּיט. ווען אַלץ איז גרייט, איר קענען אָנהייבן צו נעמען די קאַבלע.
דער פּראָצעס פון וויינדינג די קאַבלע, מאַכן זיכער אַז די מאַרך איז "וואך" און שטענדיק אָבסערווירן די דינאַמיק פון די פאָרמיטל און די אַרומיק סוויווע. דו זאלסט נישט זיין באַזאָרגט. סמודנאַס און סלאָונאַס זענען די קינגלי וועג.
בעשאַס דעם פּעריאָד, די רעסקיוד פאָרמיטל קענען סלאָולי געבן בוימל צו מאַכן די ראַטעווען גרינגער, אָבער ופמערקזאַמקייט צו די גלייַכן צווישן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל און די שטריק גיכקייַט פון די ווינטש, און טאָן ניט לאָזן די טירעס לויפן ווילד. אַמאָל דער אַדכיזשאַן איז געזונט, די פאָרמיטל וועט פּלוצלינג שפּרינגען אויס און אָפּרוען טייקעף. די קאַבלע איז מסתּמא צו באַקומען געכאפט אין די רייַף. די ראַטעווען פאָרמיטל זאָל האַלטן אַ זיכער גיכקייַט אין די נייטראַל שטאַט בשעת פּאַנטשינג די אויגן און ברייקינג די פאָרמיטל, אַזוי צו האַלטן די באַטאַרייע וואָולטידזש.
דער ווינטש האט אַ ריזיק אַרבעט קראַנט ווען די קאַבלע איז גענומען אונטער מאַסע, אַזוי עס קענען ניט זיין קעסיידער גענומען קעסיידערדיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט. עס איז רעקאַמענדיד אַז די קאַבלע זאָל זיין סוספּענדעד יעדער 2 מעטער צו לאָזן די מאָטאָר צו דיסאַפּייט היץ.
נאָך הצלחה פון די טראַפּ, זיין זיכער צו באַקומען אַוועק די מאַשין און פּאַקן אַרויף די עקוויפּמענט נאָך די מאַשין איז פּאַרקט און שטעלן אין די פּ גאַנג. איידער איר רימוווינג די טאָווינג פאַרטשעפּען, מאַכן זיכער אַז די קאַבלע איז אין אַ סלאַק שטאַט. ווען די קאַבלע זאָל זיין יוואַנלי און טייטלי ווונד אויף די פּויק, אַזוי ווי צו פאַרמייַדן די ויסווייניקסט קאַבלע פון געכאפט אין די ינער שיכטע און ענטאַנגלעד צוזאַמען.
פילע פּלייַערס טראַכטן אַז וואָרענען ס רויט אַוועקזעצן גאַרטל איז נאָר אַ באַפּוצונג, אָבער די פֿונקציע איז צו פאַרמייַדן די האַנט פון געכאפט צווישן די טאָווינג פאַרטשעפּען און די פירן פּאָרט, קאָזינג אַ טראַגעדיע. ווען די ווייַטקייט פון די קאַבלע צו די טאָווינג פאַרטשעפּען צו די וועגווייַזער ווירע לענג, האַלטן, און כאַפּן די רויט אַוועקזעצן גאַרטל איידער איר פאָרזעצן צו נעמען די קאַבלע. אויב דיין ווינטש שלעפּן קרוק איז נישט באָולטאַד מיט אַ אַוועקזעצן גאַרטל, איר קענט אויך נוצן עס שטריק אָדער לאַנג האַנטעך אַנשטאָט.
אין די פאַקטיש ראַטעווען פּראָצעס, עס איז באַשערט אַז עס וועט זיין לויז אָדער אַניוואַן וויינדינג ווען די קאַבלע איז גענומען אַרויף. כּדי נישט צו לאָזן פאַרבאָרגן דיינדזשערז, די קאַבלע זאָל זיין ריפּלייסט און ריכטיק ריטראַקטאַד ווידער נאָך די געלעגנהייַט.
נאָך ענדיקן אַלע אַפּעריישאַנז, טאָן ניט פאַרגעסן צו באַזייַטיקן די קאָנטראָללער אין צייט צו ויסמייַדן אַקסאַדענטאַל פאַרבינדן.

די אויבן זענען נאָר עטלעכע ערטער וואָס זענען גרינג צו זיין אָוווערלוקט ווען אָפּערייטינג די ווינטש. זיי זענען נישט פולשטענדיק. איר זאָל נאָך נאָכפאָלגן דעם פּרינציפּ פון זיכערקייַט ערשטער אין פאַקטיש נוצן. איר מוזן טראַכטן וועגן יעדער שריט פון די אָפּעראַציע צו פאַרענדיקן אַ שיין ראַטעווען סייאַנטיפיקלי און ריזאַנאַבלי.